梦见斑马代表什么生肖

朱棣的一天,永乐的一生,下面一起来看看本站小编谈资给大家精心整理的答案,希望对您有帮助

梦见斑马代表什么生肖1

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每天叫朱棣起床搬砖的不是闹钟,是太监。1423年2月23日凌晨三点,更鼓房太监五人组敲响了四更鼓,大明永乐皇帝朱棣就要起床了。

六十三岁的朱棣,已经当了二十一年皇帝。虽然两年前才宣告正式迁都北京,但此前已经在这里办公了十来年。作为皇帝而言没有周末、没有节假日、没有懒觉,每天都是这个时间起床开工,即便今天要祭天也一样。

起床的朱棣出宫,朝故宫三大殿的方向走去。紫禁城建成正式启用才几个月,一场从天而降的大火就把谨身殿、华盖殿和奉天殿烧得面目全非,大臣们因此闹着要迁都回南京。朱棣让他们在紫禁城的广场上自由辩论,辩论了几天之后大臣们明白了:辩论随便,迁回南京做梦。

本来平常是在华盖殿早朝,但因为今天要出宫祭天,所以官员们都要等到午朝时才能汇报工作。朱棣上了御驾龙车,出承天门往天坛方向而去。承天门外有长安左门和长安右门,六部、钦天监、太医院、五军都督府、通政司和锦衣卫统统设在两道门的南边,每天百官们就从这两道门进紫禁城上班。

朱棣祭天是在一所矩形的祭祀殿中,一百多年后嘉靖把它拆掉,重建了一座三重圆顶殿,就是后来的祈年殿。在二十三种乐器组成的宫乐组曲中,朱棣完成了流程复杂的祭天仪式,跟着就起驾回宫,因为还有一大堆工作等着他。

车上的朱棣看到了承天门外的华表,知道皇宫近在咫尺了,此时已是上午十点。回宫的第一件事,就是小睡片刻。睡着的朱棣不知道两百年后满洲人入关,他的承天门被改成了天安门,三大殿也被改成了太和殿中和殿保和殿。

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醒来已是正午,在御酒房补充了营养的朱棣迫切需要开始举行午朝。首先是吏部汇报工作,但正领导吏部尚书蹇义缺席,因为他在四个月前惹怒朱棣,被投进了监狱。

户部和礼部也一样,户部尚书夏原吉和礼部尚书吕震现在正是狱友。即便主管国家刑法的刑部尚书吴中,也没能逃过朱棣的非难。六部里倒有四部的主管领导在铁窗后,这让朱棣稍微感到了有些不畅。

不过朱棣也无所谓,让各部的侍郎们代替尚书履职便是。跟二十年前他动辄把建文帝旧臣剥皮凌迟、把女眷往官妓院里扔、用“瓜蔓抄”的株连方式又快又好地砍掉无数脑袋相比,老年的朱棣虽然有时容易发脾气,但处置大臣们已经算是仁慈了。大臣们心里也清楚:只要不犯上作乱,皇帝虽然残忍,但没必要的残酷却也不会轻易加身。

最后汇报工作的是五军都督府,报告军队管理的专业事宜。从战马上成长起来的朱棣,对这些主题是相当精通的,毕竟他是靠真刀真枪打下来的皇位。等朱棣宣布午朝中止的时候,已经有超过四百份的奏议被送到司礼监太监手里作初步筛选,然后再把必要的转给内阁。

内阁是朱棣一手打造的办事机构。跟父亲朱元璋事无巨细一把抓不同,朱棣觉得大权独断的滋味虽然爽,但每天把自己弄成疲惫不堪的工作机器也不行。朱棣选拔才能出众的翰林院学士组成内阁,作为秘书帮助他处理大小事宜。有时他会想起首任内阁成员解缙:这名《永乐大典》的编修官、名闻天下的才子,已经被他杀掉八年了。

下午两点,朱棣直接走向东安门。三年前,他设立了一个由太监主管的机构叫东厂,直接听命于他。作为世界上最早的国家特务秘密机构,朱棣不知道自己又创造了历史。朱棣在东厂接见了十二名密探,他们分别监视特定的皇族、武将、文官和宗教首领。朱棣想要听到的,是他从正常途径无法知晓的一切秘密讯息,真伪倒还在其次。

尚书们也被关在这里。一个月之后,蹇义和吕震就会被释放复职。而夏元吉和吴中,还要等一年多之后朱棣驾崩才会出狱复职。后来与东厂并立的西厂,还有一连串的阴谋、腐败、残酷和暗杀,都是朱棣留下的后遗症。

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下午三点,离开东厂的朱棣,想看看御马监的情况。终其一生,他对良马都有特殊的喜好。出乎意料的是,除了马之外,朱棣还看到了精神饱满的大象、斑马和鸵鸟,这是去年郑和第六次下西洋,从海外给他带回来的进口异兽。

这些中土罕见的动物提醒了朱棣,他吩咐司礼监掌印太监,从内库中挑一批礼物送给皇室成员、有功官员和外来使节。于是金银珠宝、丝绸翡翠、象牙珍珠很快排满了一长串清单。除了送物还有送人,朱棣命令挑选几十名年轻太监,送到各个藩王府上效力——至于是纯粹表示亲善、还是带有他刺探消息的密谋,就只有朱棣自己清楚了。

下午四点半,朱棣赶去探望他二十四岁的乖孙子朱瞻基,确保隔代的未来接班人在好好学习天天向上。问了几个关于《四书》的问题之后,朱爷爷直接去了文渊阁。在那里,他将同三名内阁大学士一起边用晚餐边讨论工作。跟朱元璋差不多,十天时间里朱棣和内阁大概要处理将近一千两百件奏议,再加三千三百件其它事情。

从午朝结束到现在,大学士们已经仔细审阅了四百件奏议中的每一件,并为朱棣最后拍板起草了处理建议(票拟)。朱棣首肯的,写个同意也就完事了;有自己意见的,往往都会写上大相径庭的批示。而且今天有些不同,今天有四份与帝国安全紧密攸关的奏议,所以朱棣决定临时举行一次召对。

当六部官员、五军都督府都督和另外几名重要公侯被紧急召到午门的会议室时,天色已经全黑。召集人朱棣宣布了今晚的议题:

1 辽东地区的新防御政策。

2 如何充分利用瓦剌和鞑靼之间的矛盾。

3 怎样回应安南最新的休战要求。

4 如何处理广西柳州的暴乱。

朱棣在开会的时候,所有经过批红的奏议都已由司礼监太监建档,之后立刻送往通政司。明天一早,朱棣的意志就会往帝国的每一个地方传达。

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开完午门的会已经九点半,朱棣的精力已经耗得七七八八了。他已经有三天没见过自己的十六位嫔妃了,今晚他选择临幸西宫的孙贵妃。

说是临幸,其实在一整天的辛劳之后,朱棣很可能仅仅需要有一个温柔、美丽而温暖的女子,陪他说说话,按摩一下他老朽的身体。自从三十二岁之后,朱棣就再没有生过一子半女。虽然以帝王的名义在民间选秀女,也不断要求朝鲜进贡美色,但十六年前徐皇后过世之后,坤宁宫便一直空着。

朱棣不会在西宫过夜。他从孙贵妃那里回到自己的寝宫时,已经过了晚上十点半。从年轻时开始,他就习惯在睡前读一些东西,或是卜上一卦。当更鼓房太监敲响子夜鼓时,朱棣合上了眼睛,等待醒来后周而复始的又一天工作。

明帝国的掌权者睡着了。他将在几个月后第四次亲征漠北,也会在一年后第五次亲征班师回朝时病死在路上。他夺位、迁都、通运河、修故宫、征蒙古、开贵州、征越南、下西洋、编百科全书……做了许多让后代记住的大事,也给子孙留下凶狡东厂和宦官干政的遗毒。他既勤政节俭、又好大喜功;既英明果敢、也凶残暴虐;既强悍过人,也软弱衰朽:这就是皇帝。

参考:蔡石山《永乐大帝——一个中国帝王的精神肖像》

梦见斑马代表什么生肖2

在喀什古城,你一不小心就会步入一个又一个街巷迷宫,每一块砖、每一幢高台民居、每一家小店、每一种纹饰,都雕刻着古老传说,都诉说着“新”与“旧”的辩证法。

古老与现代、传承与革新、守护与进取……漫步喀什街头,不同的语言,听见了相同的欢笑;各色的瞳孔,看见了一样的笑容;迥异的舞步,婀娜着相同的喜悦。当我们走进这些“新”与“旧”的故事,触摸到的,是文明传承的密码,是文化交融的智慧,是新一代喀什青年的创造、认同和梦想。

老城民居的“新”与“旧”:尊重的力量

“这是我的房间,以前我们两三个人住一间,现在全家每人一间屋子,一层变成了三层,50平米变成了100平米。你知道吗?当听说我们这危房扩改建的成本由政府来兜底的时候,我以为是做梦,还使劲儿捏了一下自己的胳膊——真疼,看来是真的!”阿力亚·努尔麦麦提在她坐落于喀什古城的新屋里接受了中国青年网记者的采访,很难想象,十多年前,这里还是“垃圾靠风刮,污水靠蒸发,水管墙上挂,解手房顶爬”的旧样子。

阿力亚·努尔麦麦提在她坐落于喀什古城的新屋里接受了中国青年网记者的采访。中国青年网记者 张瑞玲 摄

老式的喀什民居多为高台民居,多为土砖等材料制成,抗震能力极差,改造是当务之急。但谈何容易?“改造后房子的样子会不会全变了,那还是我们维吾尔族的风格吗?”“我自己家的装修,得我自己说了算!”……阿力亚·努尔麦麦提说,自己家本来也有类似的担忧,但是,看到“阿凡提驿站”后,就妥妥地放心了。

阿凡提驿站本来也是一户民居,改造设计人员跟房主协商后,了解到他一直有一个把家里打造为阿凡提主题后,就一户一设计地经过几十次修改,把一户高台民居的危房彻底打造成了华丽丽的“阿凡提驿站”,如今这里已经成了一个阿凡提风格的青年旅社,维吾尔族文化不但没有消失,而且在所有的木雕、石膏雕花、砖雕上都得到了充分的保留,于是,从“要我改”到“我要改”,家家户户都掀起了如火如荼的改造热潮。

难得的是,改造成砖结构后,施工团队还在民居最外层刷了一层土,让整体民居看上去还是原来的样子,但是“芯子”已经加固到完全符合抗震需求了。

“新”与“旧”之间,有一种神奇的力量将它们联系起来,这种力量,是尊重。

阿力亚·努尔麦麦提家门外。中国青年网记者 杨月 摄

尊重,让友好和善意得以传递。“我家门口的摊位,我们出租出去了,一年有一万五的收入,我们家这个房子也随时可以改成商铺,每天生活在景区里,特别热闹。”阿力亚·努尔麦麦提指着墙上爷爷奶奶的照片笑着告诉中国青年网记者,这是游客给爷爷奶奶拍的,后来还专程洗好寄了过来。爷爷奶奶特别喜欢,把照片挂了起来。采访时,阿力亚·努尔麦麦提家的孩子们里里外外蹦蹦跳跳地欢迎着客人。当问到不会打扰到休息吗?“不会啊!他们进来拍照没事的,我们也挺开心。”

尊重,让差异成就了喀什的独特气质。不只是新屋里的阿力亚·努尔麦麦提美梦成真,还有成千上万户喀什古城的高台民居被装修一新,2015年,焕然一新的喀什古城成为国家5A级景区,八方游客纷至沓来,古城一下子变成了知名的“网红打卡地”,成为电影《追风筝的人》的主要取景地。原居民满意、游客满意、商户满意,从危楼遍布的迷宫式街巷,到独具特色的古城风情一条街,越来越多喀什青年的笑容中,映照着对尊重的温暖诠释。

服饰设计的“新”与“旧”:自信的力量

一间不足15平米的小店,他靠销售文创产品,每个月竟有4万元的收入。一张深眼窝高鼻梁的英俊的脸,他是地地道道的喀什人,对百年来新疆民族服饰的流变“门儿清”。

他是麦吾兰·图拉克,“90后”维吾尔族青年设计师。

麦吾兰·图拉克,“90后”维吾尔族青年设计师。中国青年网记者 杨月 摄

麦吾兰·图拉克从小在喀什长大,母亲阿依古丽·卡斯穆是当地小有名气的裁缝,身为喀什人过喀什生活,他对喀什的美有深厚的感情。在南昌上大学时,他发现外界对新疆的了解,大多限于烤羊肉、哈密瓜、吐鲁番,了解很少。直到有一天,母亲裁剪缝纫出来的“旧”维吾尔族服饰仿佛击中了他,何不从自己最熟悉的服饰入手,唤醒大家对新疆女性服饰审美的“新”回归?他下定决心,用收集了多年的图文资料还原新疆百年服饰,拍摄维吾尔族女性百年之美系列,重现曾经的美。

对于这种美,他有绝对的自信。

1910年到2010年之间,每10年一种形象,维吾尔族女性服饰的演变美轮美奂。麦吾兰·图拉克的构想,引起了纪录片导演库尔班江的关注。几次沟通后,库尔班江决定,把麦吾兰·图拉克的服装系列做成纪录片《我到新疆去》的宣传片。麦吾兰·图拉克和母亲依据大量照片、绘画和电影,一起手工缝制了24套传统服饰、5套现代时装,以及一系列配套首饰,还原了百年前中国新疆十三个地区的服饰。

参加第59届国际小姐中国大赛新疆赛区总决赛的佳丽们穿上麦吾兰设计的衣服进行了街拍。资料图

一炮而红,6月16日,第59届国际小姐中国大赛新疆赛区总决赛上,佳丽们身着汉、回、维吾尔、哈萨克、蒙等民族盛装惊艳出场,多元的历史与文化在舞台上传承与交织,仿佛重现了当年丝绸之路上灿烂场景,为现场观众们带来了极致的视觉享受。其中新疆民族服饰就部分来自麦吾兰·图拉克之手。

不少观众说,当那些沉睡在画中的艳丽服饰一下子涌到眼前时,除了美,还是美!那种对美的自信油然而生。回望历史,喀什曾是古丝绸之路的重要枢纽,这里曾经是不同文化碰撞的焦点,这里曾像今天的巴黎、纽约一样,引领过世界时尚潮流。今天的我们,怎么却忘了呢?迷失的审美终要找回,一同找回的,还有文化的自信。

2018年10月,麦吾兰·图拉克看准喀什的旅游热度,在老城开起文创店。他将自己参与设计和复原的10余套复古服装和数十件老式首饰租给游客拍照,同时在线上线下销售手工花帽、带有民族特色的钱包、笔记本等文创品和纪念品。

麦吾兰·图拉克店里的新疆传统服饰。中国青年网记者 杨月 摄

“每个人都可以有对美的看法,很多时候少数人坚持的反而最后被历史证明成了经典。”麦吾兰·图拉克说,只要通过他能让更多人对新疆有了更多的认识,那他的努力就是有成效的。

知之深,爱之切。“新”与“旧”之间,审美的回归,更是文化自信的回归。

工艺雕花的“新”与“旧”:热爱的力量

以喀什传统文化为主题做“文创”的,不只有喀什小伙,还有“游客变创客”的“斑马公社”。

走进一幢古老的维吾尔传统民族建筑,恍若刹那间时光凝固,独具特色的新疆特色手工艺摆件、瑰丽多姿的新疆摄影作品、精心设计的互动区域……这是喀什古城·南疆旅游文化空间“斑马公社”。

“斑马小姐”王莉接受中国青年网记者采访。中国青年网记者 杨月 摄

五年前,“斑马先生”董诗才和“斑马小姐”王莉这两个本来与喀什毫无关联的外乡人,在帕米尔青旅搭上了话,后来两人陆续在旅途中偶遇,最终在喀什走在了一起。“一切就像画了个圆圈一样,因为热爱着迷于南疆这片土地,最终我们停留在了初次相识的地方。”王莉说。

“山河相伴、异域风情是一部分,人与人、人与自然的相处法则,也是他们留在这里、珍视这里的原因所在。”王莉说。

绿洲文化,浓烈奔放。这种性格体现在每一个细节中。雕花纹饰中的忍冬花,花期很长,枝叶繁茂,是维吾尔族家家户户都喜欢种植的一种植物,越是沙漠边缘,越热爱珍惜每一抹绿意,更把这种热爱寄托在房屋纹饰雕花中,这些雕花,成了古老民族对热爱的诠释,也成了董诗才和王莉留在这里的理由。

改造装修前后的雕花外墙。资料图

“打扫、清理、改造、装修……筹备文化空间的整个过程于我们而言,也是逐步挖掘本土文化的过程。空间装饰的地毯、帕拉孜、苏帕、维吾尔建筑的装饰风格与图案、精选的每一款茶、匠人亲手制作的各类器皿,甚至于一块布、一片木板、一束花……每一处细节,都倾注着我们的心力。”

这么辛苦,值吗?在王莉看来,值!她说:“对于我们,一切是辛苦的,但一切也都是十分幸运的,不是每个人都了解自己想要或想做的,也不是每个人都有机会尝试这样的事情。”目前“斑马公社”已有油画展与摄影展在进行,不定期还有相关的分享会与体验活动。挖掘、记录与展现南疆旅游文化,他们在路上。

“新”的旅游文化空间,“旧”的雕花纹样。“新”的空间运作模式,“旧”的人与自然的相处方式。这不是恰如其分地应了那句话吗:因为热爱,所以坚持。

喀什古城·南疆旅游文化空间“斑马公社”举办的帕米尔主题摄影展、高台民居主题油画展。资料图

“新”与“旧”之间,有百变喀什的别样美丽。这美丽,源于尊重,源于自信,源于热爱。

“新”与“旧”之间,有喀什青年的别样青春。这青春,与坚持相伴,与梦想相伴,走出了别样的力量和气概!

如果你也有这样的梦,欢迎你到喀什来!

(记者 杨月 张瑞玲 王增强)

梦见斑马代表什么生肖3

选择去哪里工作是道单选题,正是这个铁的规则让人迟疑。是求稳,还是冒险?是看收入,还是看成长空间?是一定要个户口,还是没有也行?……最后,你能不后悔自己的选择吗?

对一些人来说,他们的内心是激烈而动荡的,宁可冒险面对未知。就像是一场化学反应,人一旦做自己喜欢的事情,将会经历剧烈的成长。而且,他们愿意将目光从传统路径中移出,转向新业态,扩展自己的职业空间。

2020年,最激荡的新赛道,无疑是在线教育和新能源造车。教育和出行,深刻地影响着我们的生活。同时,新理念和新技术正在重塑它们的形态。既然是新业态,也意味着新鲜、自由和不可估量的成长性。它们是不确定的,面向未来的,也是酷的。这吸引着更多有想法和激情的年轻人,涌入这股新浪潮之中。

他们遵循内心的热爱和价值观选择工作,并且相信所做的能够改变一些事情。

文|临安

编辑|楚明

困惑

在选择工作这件事情上,人们或多或少都经历过挣扎。人的一生会经历诸多分岔路口,现在轮到了90后们站到择业路口上。当然,也包括一些想跳槽的80后。

选择去哪里工作是道单选题,正是这个铁的规则让人迟疑。是求稳,还是冒险?是看收入,还是看成长空间?是一定要个户口,还是没有也行?……最后,你能不后悔自己的选择吗?

犹豫的时间再长,也有需要下决心的时候。究竟要不要加入在线教育这个新兴赛道?既然是新业态,那就意味着是少有人走过的路。

当初做这个决定,1992年出生的Annie考虑了一个月。现在见到Annie时,长着娃娃脸的她已是职场女性装扮,梳着利落的齐肩中分,没有刘海。她任职于在线教育头部公司猿辅导,担任战略研究部负责人。

选择是一件很神奇的事,驱动力不仅是金钱。有时,人们可能都没有意识到,选择只是来自于少年时代某一件事、某一个人在心里种下的种子。

对Annie来说,那个种子是一道眼神。用现在的话说,她属于「奋斗二代」。她的父亲从贫困村考上大学,闯出来创业之路。Annie作为女儿,享受到父亲的成功。当然,她也足够优秀,16岁独自一人去美国念高中,考上普林斯顿大学。在17岁的夏天,她暑假回国,去陕西彬县支教。刚去那会儿,学校的孩子们不太敢看她。

那是一些内向但好奇的眼神,这些眼神触动了她,「感觉他们与你的距离非常遥远」。对她和那些孩子来说,他们各自所处的环境,都是「外面的世界」。

意识到这点,对她来说犹如被撞击。「凭什么我比他们有更多的教育资源?凭什么我比他们有更多的机会?」那以后很长一段时间,Annie都感受到一种矛盾。她去问父亲,父亲也没给出一个令她满意的解释。身处这个原本就不公平的世界中,她找不到答案。

比起一度陷入矛盾的Annie,如今投身在新能源汽车这条赛道中的戴军,很少有过迷茫。他的坚定,更接近于少年的纯真。32岁的他是小鹏汽车电动系统测试专家。驱动他进入新能源造车行业的原因,是上中学时班上一个同学告诉他:「有只北极熊淹死了。」

同学讲起这则新闻报道时,手脚并用,模仿了一段北极熊游泳。那则新闻讲到,全球气候变暖,北极冰川消融,一只北极熊在冰冷的洋流中泅渡,却找不到浮冰。它好不容易找到了,最后浮冰碎掉了。

这只北极熊仿佛一直凝望着他。后来,他大学毕业,同学大都去传统车企,就他跑去造新能源车。那时候还没有小鹏、理想、蔚来这样的「新势力」,资本市场也不景气,少有人能预见到新能源造车和在线教育会成为2020年最激荡的商业风口以及改变社会的支点之一。

实习结束那会儿,当着实习生和领导的面陈述PPT时,他专门用一页PPT,写了四个大字——「拯救世界」。

他真觉得「新能源可以拯救世界」,尽管那时所有人都笑他。

选择

许多上一辈人,总结当下年轻人找工作的诉求时,吐槽他们是想「钱多活儿少离家近」。这是一种成见。

戴军是个反例。他当时在吉林大学读车辆工程专业,吉大这个专业能排进国内前三,找工作不愁。当时公认最好的选择就是去上汽和一汽这样的传统车企,不仅近,钱还多,班上一大半的同学都去了。

他考虑再三,没去。大学时,他的精神偶像变成修造都江堰的李冰。「我更想做一些能够影响子孙后代的事。」几番跳槽后,他最终选择了国内「互联网造车新势力」三驾马车之一的小鹏汽车。

新的赛道,通常意味着新的机会,也伴随着不确定性。尤其是在今年,在线教育和新能源汽车成为明星赛道,而且涌入资本多,已汇成新浪潮。在线教育行业披露的融资金额共计约388亿元,而2019年同期还不到这个数字的三分之一。造车新势力头部的3家企业市值加起来超千亿美元,股价翻了好几番。

两条赛道的崛起,背后有深刻的政策、经济、技术作为驱动力。时代的蝴蝶扇一下翅膀,商业领域的创新就能刮起一阵风暴。政策上,国家发改委等13个部门联合提出,要大力发展融合化在线教育,支持新业态发展。而新能源汽车,也是中国汽车产业弯道超车的一大方向。

如今,无论工资待遇还是职场吸引力,诸如猿辅导、小鹏汽车这类新赛道头部公司,正在对标一线的互联网大厂。甚至,新赛道还有更多上升的空间。

但早几年,新赛道还没有这么风光的时候,选择需要勇气,也要运气。

AI工程师夏龙也为择业困扰过。他从清华大学计算机图形学硕士毕业,身处顶尖大学里的顶尖专业,按照一般人的想法,就业之路不该有坎坷。但事实证明,对谁来说,做出适合自己的选择都不是容易的事。

「老实说,当时我第一还是看中薪资。」夏龙现在是猿辅导AI Lab语音实验室负责人,身上依旧保持着工程师的简单一面:没刮胡子,也没打理头发,有一侧头发根根竖起。他丝毫不回避刚毕业时的想法,「当时游戏给钱挺猛的,差一点就去了某大厂的游戏部门,后来决定去做搜索引擎。」

当时就是给夏龙一百个选择,他也不会想到去在线教育公司。当时搜索引擎的项目失败,他自己又机缘巧合接触到机器学习,一下就迷上了。

那年头机器学习还是新鲜事物,几乎所有的著作都是英文。当时有本书名为《PRML》,「有这么厚,」夏龙抬起手,比了《新华字典》的厚度,「我们团队3个人抱着书一起啃」,每天回家地铁上都在看。

大半年,新书翻成旧书。2014年,他和同事跳槽到猿辅导,创立了在线教育领域里最早的AI实验室。

如果说夏龙的选择更多与偶然外力有关,Annie的选择有内心上的必然。她考虑了1个月,选择把在线教育当成自己的事业。

经历过当年那些眼神带来的困惑后,她明确了一件事:「我要成为一个很强的人,强大到能够给社会做出更多的贡献,推动社会的一些进步。」

2018年她加入猿辅导的时候,是第999个员工。她肯定预料不到2年后猿辅导员工数会超过4万人,在读正价课用户数超过400万,成为中国网课规模最大的公司。之前她做投资的时候,仔细研究过在线教育赛道,「觉得这条赛道又大又长」。

「大」是因为体量大,中国每个万亿级别的新市场都能诞生出明星企业,而「长」是因为用户的生命周期长,教育会贯穿一个人的一生。

而她决定投身在线教育,是因为相信科技跟教育的结合,可能改变教育资源的分配。这也帮助她解决看到那些「内向的眼神」时产生的困惑。

她的想法很简单,「这是一个能带来社会价值的行业。」

化学反应

对年轻人来说,能做一份自己喜欢的工作是幸运。但不是所有人有幸明白,自己喜欢的是什么。

比起喜欢什么,不喜欢什么,可能更容易总结。在普林斯顿大学的时候,Annie去高盛实习。这段实习经历的收获是,让她明白自己不喜欢在投行工作。

高盛在康州的办公室,远离都市,整个部门就她和沃顿商学院的实习生是同龄人,经常要加班到凌晨。这令她感觉孤独。

但这不是核心问题。在高盛的工作是私募债,「看的都是一些和科技没什么关系的中型企业(middle market companies),比如卖甜甜圈、爆米花的(行业)。」这些业务收益有限,还得控风险。受到从农村一步步创业成功的父亲的影响,她更渴望进入朝阳行业,挑战未知和不确定性。

毕业后尽管能留在美国金融界,但她放弃了——尽管这是很多人热衷追逐的职业身份,带着强烈的精英色彩。而此时的国内,正处在移动互联网浪潮的席卷之下,处处都是可能性,她选择回国。

对于毕业于国际经济与贸易专业的顾桓来说,1992年出生的他一度也为自己究竟喜欢做什么工作而迷茫。或许,爱好已经预示他的道路。小时候他喜欢拆东西,家里的电器拆个遍。他如今的一大爱好是拼图,一不小心就拼到凌晨。

拆东西,拼东西——两种爱好结合到一起,颇有一些象征意味:拆解与重建。

顾桓做过华晨宝马的销售,后来放弃。显然,他不喜欢做经贸相关的工作。两年前,他加入小鹏汽车,担任产品规划资深工程师,在公司里有了个「文科生造车」的头衔。

与很多人的想法相反,清华大学硕士毕业的高子强不考虑做公务员。如果他们家有个工作排行榜,公务员的选项可能要排在最后面。倒不是对公务员这个职业有偏见,高子强的妈妈就是地级市的一名公务员。她从武汉大学毕业,响应分配去了内蒙古包头市,从此一生都在包头这个城市。

「我妈总觉得遗憾,当年没有去大城市。」这让高子强形成「去不同的城市体验生活」的想法。他在北京读书8年,「找工作一定要换个城市」。

2018年,他从清华大学车辆工程专业毕业时,拿了近10个offer,一番权衡之下,选择了在当年看来最「冒险」的一个——去珠三角造新能源汽车。

他打电话跟妈妈说了这个选择,妈妈立刻支持了他。

对一些人来说,他们的内心是激烈而动荡的,宁可冒险面对未知。就像是一场化学反应,人一旦做自己喜欢的事情,将会经历剧烈的成长。

AI工程师夏龙的化学反应,发生在他与「机器学习」相遇之后。2013年在猿辅导参与组建了AI实验室,他面临的第一个项目是古诗词背诵识别。小学生家长有一个痛点,学校会要求孩子背诵古诗词,但监督孩子背诵古诗词很费劲,夏龙想通过语音识别技术,帮助孩子自己判断对错。

原来啃完的知识立马不够用了,古诗词背诵涉及到语音识别,他又找语音识别相关的书看,也是全英文。

「那半年,100%的精力都用在琢磨上。」团队一共3个人,一有空就看书,每天切磋交流,就差没有睡在公司。

夏龙忘记项目成功后是如何庆祝的,「就是很高兴,成就感很大」。近几年,团队从4人扩大到二十多人,成功项目也越来越多,但他始终记得古诗词背诵这第一个项目,「是0到1的突破」。

而被北极熊「凝望」着的戴军,进步的动力不光是热爱,还有来自外部的挤压。「国外的车企总是提防着我们。」同时期去外资车企的同学向他抱怨,「外国对我们技术保密,很多问题我们都是连蒙带猜地去搞,猜对了就解决了。」

他听了之后感叹「还是自主好」。在中国造车新势力发展起来之前,很多传统造车企业连「控制策略」都写不出。

「现在,我们自己开发出来了。」这让戴军极有价值感。

疾驰

很多时候,在新赛道上疾驰,就像对未知的一场冒险。

冒险意味着高收益,也意味着风险。资本是一把双刃剑。庞大的资本注入之后,企业通常都需要扩大规模,以抢占更大的市场。在新能源汽车和在线教育领域,这是一场关乎未来的战斗,也是一场关于人才的战斗。

对新能源汽车行业来说,招人最大的问题在于没有对口的专业。以清华大学汽车工程专业来说,在2017年,哪怕读到硕士,也没有一门针对新能源汽车的课程。「我们会有课提到比如非传统能源的一些驱动形式,比如混合动力、锂电池、燃料电池之类,但没有专门的课。」高子强的许多技能,都是在小鹏学会的。

猿辅导也是一样。公司的每个上升阶段,都是一段对人才的渴求史。工具应用部HRBP负责人张娟记得自己刚到猿辅导时是2013年,只有几十号人,还在SOHO小户型里办公。她无法预料公司会急速成长到4万人的规模。

在不断壮大中,猿辅导的名声逐渐打响,「优秀的人才越来越愿意来猿辅导,他们在这家公司有巨大的发展空间」。现在,公司已经开始做好猿辅导未来扩张到十几万人规模的打算,「一直在找新的办公楼」。

这两年,在线教育公司都在扩大规模。这是一条充分竞争的赛道,猿辅导、作业帮、学而思等头部企业打得激烈,战局的压力传递到主讲老师头上,就反映在「续报率」上。

「续报率是主讲老师最重要的指标。」1992年出生的莫天慧说。哈佛大学硕士毕业的她,在猿辅导做小学英语主讲老师,已经有3万多条好评。评论来自全国各地的用户,包括一些偏远县城。学生们评价她是「世界无敌英语老师」,还有人说「感谢老师帮我找到了学英语的乐趣」。

好评归好评,续报率的数据也很重要。

春季课时,莫天慧的课续报率一般。周围有声音传出来,「哈佛毕业好像也没什么用」。

这样的「挑衅」,让她好像回到初中的时候。她数学成绩一般,数学老师嘲讽她「前途无亮」,但英语老师常常鼓励她。她下决心要在英语上证明自己。用空白磁带录对话,同学录一遍,她反复录20遍,成为班上那个「说英语最好听的人」。后来,考加州大学伯克利分校以及哈佛研究生,她的成绩依旧是最靠前的那个。

这一次依旧如此,「春季课的时候,我不想把自己变成『卖课』的人,没花心思去运营,所以续报率不理想。」后来,她想通了,「课确实不错,也需要跟家长好好传达。」

到暑假,她的课程续报率年级第一。那些嘈杂的声音,也消失了。

自由

如果能克服挑战,那么你将感受到新赛道上最具吸引力的东西——自由。

在造车新势力工作,戴军改变最大的是外表。不同于传统工程师的格子衫形象,他戴窄边墨镜,烫了头发,头上像是顶着燃烧的火把。「我在一家新潮的公司,肯定自己也要潮一些。」

但自由也是相对的概念。有段时间团队里有同事休产假,他每天干到夜里十一二点,一个人测试四五台车。他顶着一团「火」在公司跑来跑去,连上厕所都跑步前进,「唯一休息的时候,是笔记本充电的时候」。

忙成这样,他仍然觉得自己是自由的,因为做着自己觉得有意义的事。

新的赛道,充满新的可能性,意味着自由选择项目的可能性。张娟刚刚见证猿辅导一个新项目的团队从10多人扩展到100人。这个新孵化项目叫「南瓜科学」,是个STEAM科学启蒙产品。项目负责人最初做运营,之后因为表现突出被任命为品牌体验的负责人。他经过调研,觉得科学启蒙产品很值得去做,就跟老板说想做一个新项目,老板说可以,他就运转起来。

最近,他两眼放光,对张娟说:「又发现一个人才,想把对方吸引来团队里。」

这种自由成长的方式在猿辅导早有先例,甚至会对整个行业产生影响。比如斑马AI课,最早始于一个小项目。转眼两年过去,斑马AI课开创出一条2-8岁儿童教育的新赛道。2020年,越来越多互联网以及教育巨头公司都瞄准这片蓝海——字节跳动、腾讯、好未来、新东方等均推出同类产品。

年轻的职场人注重自由,是因为这份自由里面包含自我。中学时,高子强做过一架螺旋桨式飞机模型:画图纸,锯出零部件,买来汽油发动机,组装成功。他在飞机上贴上「FLY」,F是蓝色的,L是黄色的,Y是红色的。试飞那天,老师带他坐半个小时的车到包头市郊外一个无人的旷野上。他操控遥控器,飞机滑行,拉升,飞上天空。那可能是他少年时期最自由的10分钟。

如今,在小鹏汽车,汽车产品规划工程师高子强延续着对模型的热情。小鹏汽车有间模型室,只有评审的时候才能入内。他记得很清楚,评审的那天,门打开,他走过一个转角,3辆新模型车出现在眼前。那一瞬间,他觉得自己仿佛又成了那个操纵飞机在天上翱翔的少年。

追逐理想是长期的过程。在这个「又大又长」的赛道上,Annie仍在面对着新的未知。她最近频繁做梦,有时梦见自己在工作。前几天,她梦见了一个公司职位的候选人:

「特别想挖到他。」