红色专列代表什么生肖

成都“书香号”地铁上线 快去看甲骨文版生肖你识得几个?,下面一起来看看本站小编川观新闻给大家精心整理的答案,希望对您有帮助

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四川在线消息(记者 张红霞)4月23日是“世界读书日”,当日,全国首创地铁书香主题列车“书香号”从成都地铁1号线五根松站驶出,标志着成都向“中国书香第一城”大力迈进。据悉,“书香号”将在成都地铁1号线上长期运行,并设“流动书包”提供图书借阅服务,让乘客闹中取静,浸润在地铁书香中。

记者在现场看到,“书香号”以“中国书籍演变史”为核心,按照“甲骨-简牍-缣帛-石经-纸书-未来之书”脉络,创意性将6节车厢打造成形态各异的书籍,并将经典书籍贯穿其中。走进“书香号”专列,车厢头写着香港诗人也斯的诗,与车尾处台湾诗人余光中的散文交相辉映。车厢手环上镌刻着60首与成都有关的古诗词,贯穿整列车厢。十大“四川历史文化名人”的诗作也能在车厢里看到。

据了解,成都已连续3年入选“中国十大数字阅读城市”,并获“2017年中国书店之都”美誉。数据显示,2017年成都书店数量达到3463家,继北京后位居全国第二。同时,成都也在大力实施阅读设施建设工程、实施实体书店提升工程,开展“成都文化”青少年宣讲,举办“百姓大讲堂”、“百姓大书市”、“书香飘校园”、“纸鸢书院”、“阅动听”、“天府文化阅润农家”等系列全民阅读活动,“书香成都”已成为成都响当当的城市名片。

主题车厢亮点抢先看

“甲骨”主题车厢:

商朝出现了最早契刻记录文字的实物——甲骨。甲,指的是乌龟的腹甲、背甲;骨,多用牛的肩胛骨。

“学而不思则罔,思而不学则殆”“道生一,一生二,二生三,三生万物”,在甲骨车厢中,儒、道、墨、法等先秦哲学思想经典语句,以甲骨文字体“刻”于车身,带领乘客领略先秦时期的哲学思想,寻找中国文化根源。

“简牍”主题车厢:

竹片制成,联片成章,称为“简牍”。作为我国历史上使用时间最长的书籍形式,简牍对中国文化的传承产生了深远影响。

读史使人明智。简牍主题书厢精选了中国古代史书不同体例经典著作,包括国别体《左传》、纪传体《史记》、编年体《资治通鉴》等,“居安思危”“止戈为武”“运筹帷幄”等成语,也能从中找出。

“缣帛”主题车厢:

中国古代写在绢帛上的文书,称为“缣帛”。因其色白,故又称之为素书。秦汉时期宫廷文书开始使用,盛行于两汉,具有极高的艺术观赏价值。

“关关雎鸠,在河之洲”、“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”、“原来姹紫嫣红开遍,似这般都付与断井颓垣,良辰美景奈何天,赏心乐事谁家院”……从诗歌到散文,由戏剧及小说,中国古典文学包罗万象,包涵着丰富的人文情怀,透过字里行间,领略汉语之美。

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“石经”主题车厢:

中国古代刻于石碑,摩崖上的儒家经籍和佛道经典。其中,蜀石经于五代后蜀广政元年(938年)在成都建立。字体为楷书,全刻十三经,决定了后来儒学经典体系的基本格局。

“读万卷书,行万里路”,这句关于读书的至理名言,出自明代董其昌书法、绘画理论著作《画禅室随笔》。石经主题车厢展现了古人关于琴、棋、书、画的理论著述,散发出浓郁的艺术魅力,令人神往。

“纸书”主题车厢:

东汉蔡伦发明“造纸术”后,使得书籍进入纸书时代,更促进了世界文化交流。这是书籍制作材料上的伟大变革,在人类文明史上具有划时代意义。

“日士农,日工商。此四民,国之良。”类似《永乐大典》《天工开物》《营造法式》《成都通览》的宏篇巨作,书写了市农工商群体的生活,从不同侧面展现出古代社会风貌。

“未来之书”主题车厢:

随着科技迅猛发展,电子书、有声书等不同形态的阅读载体,未来图书将引领潮流,一路向前。

无论是标志中国古代数学完整体系形成的《九章算术》,还是中国古代最全面、最系统的综合性地理著作《水经注》,亦或世界上最早的天文学著作《甘石天星》,以及创立于成都的《科幻世界》杂志,都彰显出一代代中国人踏足科学领域、探索自然奥秘的不懈努力。

体验一:甲骨文版“十二生肖”

甲骨文是汉字的源头,从甲骨文一脉相承发展到现代汉字,才使中华文明发展至今没有中断。十二生肖,是中华民族传统文化的重要部分,每个中国人都有一个属相,对中华民族几千年的文化产生了深远的影响。“书香号”的甲骨车厢内,便隐藏着甲骨文版的十二生肖图。当历史悠久的甲骨文遇上我们的生肖属相,你能看出几个来?

体验二:百家姓的篆体长啥样

古人云:“不识篆而刻印,犹如不识字而作文章,其文章之不通,可想而知矣!”标准篆书体的体式是排列整齐、行笔圆转、线条匀净而长,呈现出庄严美丽的风格,值得慢赏细观。姓氏是人们在社交中用来代表个人的符号。姓氏用篆体如何书写呢?到“书香号”里,感受百家姓在篆书文化中别具一格的魅力吧!

红色专列代表什么生肖2

2月8日,农历小年。也是大连客运段连续 12年乘务为务工人员开行的专列——“回家专列”的首发日。12年,斗转星移,生肖轮回,大连客运段陪伴务工兄弟一路走来,变化的是时光荏苒,不变的是满怀真情。

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来源:西部网

客运员高西安引导旅客进站。

西部网讯(记者 马晴茹 通讯员 陈瑞冰 钟平凯)“您好,麻烦您出示健康码,配合工作人员测量体温……”2月19日清晨6时40分,陕南勉县晨光微熹,汉中车务段勉县车站客运员高西安元气满满,引导旅客进站。

高西安对客运公共场所进行消杀。

从青春小伙到两鬓斑白 今年是高西安坚守的第37个春运

上世纪八十年代初,高西安从河南三门峡第二炮兵通讯工程团退役后来到铁路,在勉县车站先后从事连接员、客运员等职务,是车站的“元老级”职工。他生肖属牛,工作踏实认真如老黄牛,且待人如兄长般和蔼亲切,大伙儿亲切地称其“牛哥”。从青春小伙到两鬓斑白,2021年春运,是高西安坚守的第37个春运,也是他职业生涯里的最后一个春运。

记者了解到,勉县火车站是阳安铁路上的一个三等车站,建站至今已过半世纪,承担着列车编组解体、货运、客运等业务,是陕南外出务工人员的重要输出地之一。1986年,20出头的高西安成为了这里的一名连接员,多年来,标准作业,跟车、观距、安放铁鞋、摘接风管......列车解体编组的这些程序他早已有了肌肉记忆。

“连接员是一个少有人知的职业,以车为伴,在工作期间,一列列‘铁家伙’就是我们的战友,岗位虽鲜为人知,但却是铁路部门的重要工种。”高西安回忆道,“有年冬天出奇的冷,除夕前一天,持续下了整整一宿大雪,我和伙计们脚踩在线路旁的积雪嘎吱作响,大家先清扫积雪,然后又抓紧完成调车作业,确保一车车节日物资及时完成装卸”。

后因腿部伤病,他的连接员生涯画上句号。重返工作岗位后,他的身份转变成为客运员,迎来送往天南海北的旅客。有一年春运,有位下车旅客在候车室徘徊,久久不肯离去。热心的高西安留意到他的异常,抓紧过去询问。原来,该旅客财物丢失,已经两天没吃饭。当时智能手机还没普及,高西安想方设法帮其联系家人,买来饭菜给他充饥,并安排其尽快回家与亲人团聚。

“其实,帮助别人,不一定非要有多大的壮举,送人玫瑰,手留余香,自己的举手之劳,能帮助到旅客平安出行,何乐不为呢?”高西安说。

引导旅客进站。

“我喜欢这个岗位,就应该让岗位因我而光彩。”

勉县地处秦巴连片特困区,脱贫攻坚战打响后,江苏与陕西两地亲密协作,不断促进了当地就业和经济发展。汉中车务段积极配合当地政府,加快勉县候车站站改工程,为务工人员提供前往华东地区的方便。

2020年春运,突发的新冠肺炎疫情考验着不具备完全营业条件的勉县车站。接到开行务工专列的通知后,车站干部职工犯了难。高西安属牛,性格也自有一股“咬定青山不放松”的“牛劲”,他主动加班加点,布置站场,进行场地消杀,卫生间保洁,引导务工人员测量体温、保持间距,同时担任“防疫宣传员”,为务工人员发放《新冠肺炎疫情防范》手册,宣讲复工后疫情防控常识,做好安全防控和跨线引导,累计组织3趟务工专列安全始发。

2020年底,勉县车站推行电子客票,许多旅客也觉得方便,但还有些上年龄的旅客不会使用网络购票,不太会操作智能手机。高西安带着同事们开办“一问二核三助”服务,保证安全的同时也让老年旅客享受温馨便捷服务。

正月初二,勉县阜川镇的老刘乘车时,刷了几次身份证都没有反应,急得满头大汗。高西安见状忙上前了解情况,原来老乡久未出门,身份证已经过了有效期限。他主动引导老刘补办临时身份证,给他普及乘车新方法,让老刘顺利坐上和儿子一家团圆的列车。

为做好疫情防控工作,车站与地方积极配合,在出站口设置了疫情防控点,针对所有乘火车回到勉县的旅客进行全覆盖扫码测温检查,休班间隙,高西安会主动背起消杀压力桶为客运公共场所消杀。他说,“我喜欢这个岗位,就应该让自己因这个工作而精彩,让岗位因我而光彩”。